難怪人們眷戀舊物。說那些年的鐵皮玩具好了，六七十後兒時愛不釋手，今天藉此緬懷童年，是種回憶；年輕一點的，或喜歡那份古舊質樸帶來的新鮮感，是種好奇。一代人有一代人的玩具，然而玩具的意義又不止於玩。陳國泰是玩具收藏家，從鐵皮玩具收藏中，他還梳理出社會狀況和歷史的演變……
入口貨是也
要知所謂鐵皮是甚麼，可從英文名入手：tin toy。Tin是鍍了錫的鐵皮，用料便宜，較能防鏽，而且看起來亦光鮮亮麗，無怪乎被用來造玩具。生產過程亦不複雜，先用機器衝壓塑形，焊接，再印上圖案或烘烤表漆便可。
鐵皮玩具起源於十九世代初的歐洲，至六十年代，內地和日本都有穩定的生產線，並出口到香港，六七十後的鐵皮玩具主要來自這兩個地方；香港本土鐵皮玩具生產商則少之又少，倒是當年在上海叱咤一時的康元玩具廠有來港設分公司。
一地一特色
「玩具代表文化。」陳國泰說得言簡意賅。依他觀察，各地生產的鐵皮玩具各有不同。「歐美的，往往凸顯他們有多富裕，二三十年代生產的火車、跑車、飛機，正是工業革命和科技發展的成果。反觀中國出品，則在提醒人們生活多苦，一把鐵皮槍上都寫上『毋忘國恥』，愛國情操潛移默化。」不過後來開始出口，這類玩具開始減 少生產，反而多了甲蟲、青蛙、小雞等動物款式，作為小孩認識世界的途徑。這些也是香港人接觸最多的款式。
國產鐵皮玩具發展史
民初：國內玩具發展停滯，西洋玩具傳入；後來一戰爆發，國民開始抵制外貨，間接加速中國玩具工業的發展。
1920s-30s：內戰爆發，經濟蕭條，但兒童教育被大力推崇，連帶玩具市場快速擴張，鐵皮玩具也有一定市場。1934年，康元玩具廠成立，翌年仿效德國和日本流行的鐵皮玩具，推出首批自家製的產品，深受歡迎。
1940s：美國貨品湧入，具象徵性的美國吉普車玩具紅極一時，除鐵皮的，還有木造版本。
1950s-60s：新中國成立後，國內玩具廠恢復生產，積極發展新品，如首批國產噴氣式殲滅機、響鈴三輪車等。這時中國玩具開始出口，直至文革前夕。
1960s-70s：文革衝擊玩具工業，玩具生產收縮。
1970s-80s：上海一直是玩具工業搖籃。文革結束後，政府重新鼓勵玩具生產。不過八十年代初，金屬玩具在世界市場走下坡，被膠製和長毛絨玩具取代。後來上海「上玩二廠」集中生產中、低檔「鐵塑結合」的新產品，如「黑貓警車」便風靡一時。
今天 重塑經典
好 奇陳國泰對玩具的情意結何在，誰知他頓了頓：「很難言明，單純是一種感覺吧。」半响，他又說：「我一直比較喜歡我們那代的玩具，或不夠現在的五花八門，但 有很多想像空間，甚至一杯水一張紙都玩得樂透。亦例如手機遊機，小朋友固然可以玩得好，可是程式一早設定好，只能跟著玩……」
事實是陳國泰 真的很喜歡玩具。原是設計師的他，想為人生轉換跑道時，不期然就想起玩具，先在1998年創立The Toys Museum，其後再有鐵皮玩具品牌SAINT JOHN，主要生產復古款式：機械人、太空車、鯨魚飛船、機械狗等。古老當時興，反應自然好，深受兒時玩家歡迎之餘，也有不少八九十後買來珍藏。
#510 metro Pop
Text: Nicky
Photo: Billy、觀瀾湖